雪铁龙的音响结构还是比较特殊的，它的中低音喇叭位置比别的车都要靠上一些，并且喇叭位置安装很浅，很多喇叭都不能原位安装。
这是本次升级所用到的器材：
前声场：德国曼斯特CS6508IV套装喇叭
主机：日本阿尔派CDE164EBT
隔音：斯耐特两门双层隔音
倒模：A柱高音倒模 主机倒模
阿尔派主机
曼斯特喇叭(中低音)
曼斯特喇叭分频器
虽雪铁龙喇叭的安装位置不理想，但是曼斯特的这款C系列喇叭大小刚好可以安装上。配合斯耐特车门双层隔音，将车门变成了密封而扎实的箱体。虽然车上的环境比较复杂，但是我们可以努力为喇叭创造一个相对比较好的工作环境，让喇叭能发挥它最大的优势。
原车没有合适的位置能够安装下阿尔派主机，现在很多车友也不愿意安装主机，虽然效果好，但是要破坏外观，不舍。所以更多时候用的都是DSP处理器来代替。但是这位车友可以接受对外观的改变，只需要让喇叭发挥理想的效果。所以将A柱和主机都做了倒模处理
A柱上倒模曼斯特高音喇叭
主机倒模在中控左手边
虽然更换的器材不多，但是每一个器材都发挥出其理想的效果，也达到了客户的要求。客户对于本次升级出来的音质效果非常满意。
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